ファミ走 と セブンミーティング

■4月2日(水)

こそーりと、続けざまにファミ走に行ってきました。


その前に午前中、地元の自動車整備屋さんを予約して持ち込みで
前使ってたリアのブレーキパッド交換をしてもらおうと入庫したら、
ボディーからタイヤがはみ出てるっと断られ、とりあえず筑波へ向かい
途中にあった田舎の整備屋さんに飛び込みでやってもらいました。
ん〜、やっぱりアレってはみ出てるのかな〜。



リアパッドは残り1mmほど。こりゃー効かないハズだーー。（汗



□１ヒート目：　Y1(13:30〜14:00)　1分4秒08　＜BEST更新＞

某店で足セッティングさせてもらったのと、リアブレーキパッド交換で
先週よりも１秒もタイム更新！！インド人もびっくり。
止まる止まる。アンダーも消えたし。
やっぱりブレーキって大事なのね。

□２ヒート目：　Y3(16:30〜17:00)　1分4秒34
ん〜、ブレーキが効かないよー。フロントブレーキ終わったっぽい。
っで更新ならず。初３秒台に入るか期待してたのにーーー。


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■4月5日(土)　セブンミーティング in TC2000

早朝、寝ていて、夢を見ていることに気づき、はっ！？
寝坊したーーー。ってことでドラミをスキップ。すんまそん。

□１ヒート目：　8:35〜　1分4秒614
タイムアタックできたのは３周のみ。
1分4秒614。1分5秒002。1分5秒038。

4秒台が出たのは、まだタイヤが暖まりきってない周回で、
しかも、最終コーナー、どこまで突っ込めるかなーって試してるとき。
４速で突っ込んで、加速する直前に３速へ落とすってのを試してたけど、
これだとリアが不安定になって怖いっす。
これをやるには羽が欲しくなりますねー。

セクター別タイムは、
1: 26.653秒、2: 26.380秒、3: 11.581秒　最高速180.331km/h

□２ヒート目：　9:50〜　1分5秒081
やっぱりブレーキ効かないよーー。
タイヤも垂れ垂れ。4/2(水)のファミ走よりも暑いしー。

セクター別タイムは、
1: 26.836秒、2: 26.422秒、3: 11.823秒　最高速178.188km/h

□３ヒート目：　11:10〜　1分5秒240
別のクラスで、１コーナー〜２ヘアまでオイルを撒いた車がいたので
台数を絞ったタイムアタックは中止。いつもどおりの台数で再開。

更にブレーキ効かないよーー。
更にタイヤも垂れ垂れ。汗びっしょり。
タイム出ませーーん。

セクター別タイムは、
1: 26.725秒、2: 26.687秒、3: 11.828秒　最高速178.365km/h

□表彰式
Ｒクラス２位でした。。。
１位の白ＦＤさんは、1分4秒610。4/1000秒差！！！！！！！！？？？？？？？
なんじゃそりゃーー。2000mあるコースのうち、10cmほどの差。
Ｆ１の世界かよー。めちゃめちゃ悔しいーーー！！キーーーー。
計測器、前の方につければ良かったな。。。って変わらんって（滝汗

4/1000秒差だけなのに、盾の大きさの違いはデカイのね。。。

□RX-7マガジン取材
表彰式後にRX-7マガジンのタイヤ別のインプレッション（？）で
取材を受けました。212号はネオバ。白FDさんはRE-11。銀色FDはA048かな。
↓こんな感じで。

ヨコハマタイヤの宣伝をしたから、タイヤ安くしてくださーい！！＞横浜タイヤ営業さん（某・魔王）
ってか、タイヤください。。。（ぉぃ
RX-7マガジン発売日は5月7日らしいです。