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2008年11月30日 (日)

【車DIY】2008/11/30(日)純正ウィング取ってみました。

Scimg0874_2
雪山に行ったの?って言われそうな汚さですが。。。
1ヶ月ぶりに火を入れたけど、無事に掛かりました
んで、今回は何をやるのかと言うと、、、羽を外してみようかと。
ちょっと気分転換


Scimg0876_3
今回は何も調べずに、行き当たりばったりで作業してみました。
外側に出ている留めネジの箇所は写真の4箇所。
あとは、パッチン、パッチンっとハメ込んでありました。
①、②は次の写真の真ん中にある留め具です。
③、④は何かを引っ掛けるためのかな?ハッチ内が見えなくするために布を掛けるためとか?
これがめちゃめちゃ硬いのですが、カバーを外すときに強引に外しました。

正確には上記の4箇所だけではなく、もう2箇所が中に隠れています。
カバーの中に隠れているので、まだ外せません。


S081130191946_3
んで、詳細に書くと、
①写真真ん中にある留め具をはずします。
②外側に出ている留め具(①)を外したら、カバーをベリッべりっと外します。
③のカバーを外すと、
④カバーの内側に、写真真ん中にある留め具が出てくるので、これを外します。


Scimg0886
んで、ハッチのカバーが取れました

ウィングの取り外しですが、ネジで2箇所ずつ止まってるのでそれを外します。
見れば分かると思うので写真は無しで。


Scimg0897_2
ウィング取れました
取れてビックリ。ハッチが凄い勢いで上に上がるように。。。
ウィングが取れて軽くなって、それに対してダンパーの力が強くなってしまったようで。


Scimg0907
ボルト穴が空いてるので、ひとまず黒色のガムテで塞いで。
車洗おうかと思ったけど、、、結構手を負傷したのと、夕方で寒くなってきたので断念。


Scimg0905
横から見た図。
なんかペローンっとしてるー。
一度これでコース走ってみたいかもー。
変わらなかったりしてー


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