【サーキット】2009年09月22日(火)スピリッツSSRA走行会in日光サーキット

■2009年09月21日(月)

前回いつオイル交換したか忘れてしまったので、リセットのためにオイル交換。。。

■2009年09月22日(火)

なほえもんさんからお誘いを受けて、急遽、スピリッツさんの走行会に参加する事になりました。
日光は１０年ぶりとかそんな感じなので、全然わからねーーー。
コース図も見てないしーー。ってことで言い訳をしておきます。

今回の参加は、EG6のパックマンＫ氏と、EG6のなほえもんさん、偵察（見学）なのびーのさん。

当日の早朝、なほえもんさんと羽生ＰＡで待ち合わせ。
んで、羽生ＰＡのどこで待ち合わせするか全然決めてなかったんだけども、
駐車スペースでなにやらジャッキアップしてて怪しいぞーって思ったら、なほえもんさんでした。（汗

羽生を出て、にーつ号の助手席にのびーのさんが乗ってたのですが、、、来る途中、
東北自動車道であやうく１つ手前の鹿沼ＩＣで降りてしまうとこだったー。危ない危ない。
「宇都宮」って字が見えたからついつい。。。

日光サーキットに着くと、、、筑波とは違った雰囲気を醸し出す車ばかり並んでるー。
ドリ車かっこいいなー♪　とか、ソワソワ、ワクワクして開場を待ってました。

当日受付で、スタッフの方に気を使っていただいて、いきなり一番上のＣクラスへ。。。
パックマンＫさんと一緒のクラスだから後ろからラインを盗めるかな。。。？

開場されて、、、パックマンＫ氏についていって一番奥の駐車スペースへ。
場に慣れてないので、奥の方でこっそりと。借りてきた猫のように。。。

上：　にーつ号。
下：　パックマンＫさん。初めてEG6乗ってるのを見たー。いつもFDなのに。。。

日光サーキットと言えば、鉄塔でしょー。

こちらがコース上で奮闘している、なほえもん号。

□１ヒート目
久々に履いたAD07ネオバ、空気入ってねーー。1.7しか入ってなかったよ
１ヒート目はタイム計測ないので、とりあえずそのままコースイン。
コースわかんない。。。迷子になりそう。。。

□２ヒート目
43.669秒。
空気入れがあったので空気充填。
んで、なんか怖いのでブースト0.61に下げました。
ずーっとＧが掛かってるようで、アクセル踏むのもブレーキ踏むのも怖い状態。
お得意のビビリミッター発動
うーん、まいった。ドリフトするには楽しそうなコースだなー、こりゃ。

□３ヒート目
43.092秒。
のびーのさんから、ブースト掛けないと、ブーストの立ち上がりが悪くなるよーってことで
ブーストを0.74へ気持ち上げてみました。
少しずつ踏めるようになってきたけど、、、どうも１，２コーナーが苦手のようで。
のびーのさんの話しを聞いたり、他の車を見てると、１コーナーの侵入で姿勢を整えるための
軽いブレーキをしたあと、２コーナーで止まるブレーキ（と曲がるブレーキ）をしているようで。
茂原の１コーナーみたいな感じ？

お昼の休憩時間
日光サーキット内にある売店でカレーライス。￥５００

□４ヒート目
42.744秒。
更に踏めて来たのでブースト0.97へ。
裏ストレート、コース幅いっぱいに使うも、怖い。。。１ミスアウトなコース
ラジアルで39秒台って、、、無理だーーー（汗

□５ヒート目
42.739秒。
なんとか毎ヒート、タイムアップしたけど、、、41秒台に入らなかった。。。ウーム
それと、ギリギリでEG6のパックマンK氏に勝った。。。（勝ったって言わないって？）
「EG6 : FD3S = 1600cc : 1308cc」だしー。（ぉぃ
一応、タイムアタッククラス４０台強の中で５番目位でした。
パックマンＫ氏のＦＤに早く近づけるようにしたいけど、、、ビビリを克服しないと

こちらはドリフトクラスですが、、、みんなバンパー付いてないよー。

こっちもバンパー付いてないよー。意外とインタークーラーって丈夫なのね。。。

タイヤからの煙が凄過ぎて真っ白ぉーー。
環境に悪い遊びだよねー。
今ハヤリのECOとは縁遠いや。。。

帰り、なぜかスピリッツのお仲間さんたちとサーキット近くのバーミヤンで夕飯。
初めての参加なのに中に混ぜさせていただきました。。。

もうちょっと日光走ってみたいな。。。

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