2010年07月17日(土) FD3S 現車セッティング完了

我が212号の現車セッティングが終了したので、某店へ引取りに行きました。
そう、福岡から横浜へ(^-^;
http://www.rapt.cc/rapt-main.html

純正タービンのブーストアップ仕様に仕上げていただきました。

パワーは３◯◯馬力。前よりパワー出てます

新品エンジンへのセッティングを気合いを入れてしていただいたので、乗りこなせるのか心配。。。

某店で、磨いてもらって、更にエシュロンのコーティングまでしてもらいましたーヽ(*≧ε≦*)φ
ご用命はコチラまで↓
http://www.rapt.cc/rapt-main.html

店内で、いつもの弁当屋で買ってきた弁当で昼食
ここの弁当がウマイんだな(￣▽￣)

店内で、有機ELのFC COMMANDERを発見
これなら表示が見やすいから、欲しいーーー

APEXi/アペックス FCコマンダー 単品 415-X002 トヨタ/TOYOTA マークII・チェイサー・クレスタ ...

↑
３万円くらいするのね。

ついでに見つけたのが、↓こいつら。FCコマンダーを着せ替えできるみたい。

APEXi FCコマンダー専用マジカルアートシート
アペックス/APEXi FCコマンダー専用マジカルアートシート ガンメタ 430-A020 ガンメタ	アペックス/APEXi FCコマンダー専用マジカルアートシート レッド 430-A023 レッド	アペックス/APEXi FCコマンダー専用マジカルアートシート シルバー 430-A021 シルバー	アペックス/APEXi FCコマンダー専用マジカルアートシート ブルー 430-A022 ブルー

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2010年06月20日(日) FD慣らし運転の旅 ２日目

・2010年06月19日(土) ロータリーエンジン組み立て！！
・2010年06月19日(土) FD慣らし運転の旅　１日目

の続きにります。

7:30　滋賀県多賀町　多賀SAを出発
琵琶湖の脇っちょを通って、北陸自動車道へ。

石川県に入って、なんじゃ、この看板は
美川県一の町

美川憲一？？？

石川県白山市（旧美川町）の下水処理施設に建てられているそうで、
美川憲一公認みたいです。

美川県一の町
場所は、ココ。
北陸自動車道を大阪方面から新潟方面へ、美川ＩＣまで2kmの看板のところにあります。

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11]20　富山県魚津市　北陸自動車道・有磯海ＳＡ下り
ここで昼休憩
ホテルニューオータニ高岡が経営するレストランが併設されてます。

しんきろうハウスって何ですかΣ( ゜Д゜)
そうそう、富山（魚津）から能登半島に向かって時期によって蜃気楼が見えるらしいのデス

朝飯兼、昼飯で、ネギトロ丼をドーン。

レストランの横にこんな看板がありました。
｜　ロマンの海が見える・・・
｜　恋人の聖地でハートロック。
なんじゃろなんじゃろ。。。(◎´∀｀)ノ

ミラージュ・ベル。

この鐘は、「ミラージュ・ベル」といい、鐘を鳴らした全ての方に幸せが訪れるようにと祈念してつくりました。当恋人の聖地が、蜃気楼（ミラージュ）で有名な富山湾を見渡せる丘にあることから「ミラージュ・ベル」と名付けました。

と書いてありますな。監修は、桂由美だそうで。
この横には、恋人同士が付けるであろう鍵を付ける場所がありました

3月下旬から6月初旬に蜃気楼が見えるみたい。
この日は？

うーーん、蜃気楼見えないやー

大きな地図で見る
｜　有磯海SA
｜　〒937-0823　富山県魚津市湯上848
｜　http://www.c-exis.co.jp/sapa/detail_4/062420624.html

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北陸自動車道から新潟で磐越自動車道へ。

どこにでもあるような看板。
新潟中央　2km
新潟亀田　5km
新津　15km
おっ∑(=ﾟωﾟ=;)

Niitsu、新津？？？

新津まで12km

14:40　新潟PA。
「新津」の看板をバックに212号と記念撮影c(＞ω＜)ゞ

新津はアッチ
なので、アッチに向かいます。( ￣＾￣)ゞﾗｼﾞｬ

新津ICまで2km。

新津ICまで1km。

新津IC出口。
新津　出口はアッチだって。でも通過

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磐越自動車道から郡山を越えて、常磐自動車道へ。
道中、見知らぬセブンとつるみながら、飛ばし気味で行ったところ、
ガソリン残量警告ランプが点灯
SAがネーーーーﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ!
北関東自動車道に入り、桜川筑西ICで降りることに。

料金を支払
ETC休日特別割引で￥１０００

大きな地図で見る
翌日、某ラ店まで行き、トータル1800kmの慣らし運転が終わりましたが、、、
さすがに疲れた。。。

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2010年06月19日(土) FD慣らし運転の旅 １日目

2010年06月19日(土) ロータリーエンジン組み立て！！
で、某ラ店でNew212号を引き取り、そのまま慣らし運転の旅へ。。。

東名自動車道の横浜青葉ICから乗り、1000円高速スタート

15:50　日本平PAで休憩。

静岡と言えば、おでん
「しぞーか　おでん」が売ってました。
1本84円からっとお手ごろ価格

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19:00　東海環状自動車道の五斗蒔PA。
GOTOMAKI？
後藤まき？？
ゴマキ？？？
モーニング娘。？？？

場所はココ。
行ってみそ
自販機とトイレしかないけど。。。

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19:45　東海北陸自動車道の関SAで夕飯

名古屋と言えば、味噌カツでしょー
ってことで、味噌カツ定食だがやー。￥７００？

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22:30　伊勢湾岸自動車道の刈谷ハイウェイオアシス。

トイレ休憩しようとしたら、、、頭上注意？？？
おー、ツバメの巣でしたーΣ(;・∀・)

そして、刈谷ハイウェイオアシスに併設されている、天然温泉かきつばた。
高速利用ではなくても入れるみたいです。

運転の疲れを癒すため、風呂に浸かろうとしたら、、、
最終受付は22:15。。。終了(｡＞0＜｡)

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っということで、名古屋地域を一筆書き風にグルグルと距離を稼いでみました。
１番から８番で八の字を描いて、９から１３番で１周ぐるっと。

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3:20　名神高速道路の多賀SA（上り）。
下り側のSAへは、高速の上を渡っている橋を歩いて行けます。

んで、もう寝ないと限界。ｚｚｚ
ってことで、ハイウェイホテル　レストイン多賀に泊まることにしました。
ホテルにではなく、ここで休憩を。￥７３５。
大浴場に入って、寝床は雑魚寝。一応、低ーい仕切りはありますが、
イビキがうるさいオッサンが居て、なかなか寝れんかった。。。
耳栓があればなーι(´Д｀υ)
高速から降りずに足を伸ばして寝れるので、利用してみては？

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2010年06月19日(土) ロータリーエンジン組み立て！！

某ラ店より、にーつ号のエンジンが組み上げる過程の写真を頂きました
某ラ店シャチョさん、某リ店シャチョさん、ありがとうございます(=ﾟωﾟ)ﾉ　o(_ _)oﾍﾟｺｯ

サイドハウジング、ローターハウジング、ローターは新品を用意しました
インタメ、エキセンは再利用。
MAZDAさんよ、ロータリー乗りを絶滅させる気かよー。値上げし過ぎだーーー(ノ＿≦。)
マジで。どうすんのよーーー　値下げしてください

組み立て工程順に写真で紹介したいと思います。

サイドハウジングを置いて、

おにぎり型のローターを置きまして、

エキセントリックシャフトをブッ刺します。
これは新品ではなく、前の使い回しができました。

ローターハウジングを置いて、

インターメディエイト・ハウジングを被せます。
通称インタメ。
これで１室が出来上がり

２室目のローターを置いて、

ローターハウジングとサイドハウジングを組んで、、、

補機類を付けて、、、

パイプ類を付けて、、、

インマニ、スロットルを付けて、、、

ほぼ完成？

そして、エンジンルームにエンジンが戻って参りました

最後の仕上げ
エアフィルター、インタークーラーなどなど取り付けて、完成
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

そして某ラ店へ行き、新２１２号とご対面

エンジンルームチェック｜ω・)
おっ
インジェクターが850ccに増毛、、、いや、増量

参考までに、他の業者さんのロータリーエンジンの組み立て動画です
たぶん、こんな感じだったのでしょうヽ(´▽｀)/

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2010年05月27日(木) RX-7バラバラ事件！！

某店からお便りが寄せられました

2010年05月09日(日) エンジンブロー。。。(T_T)
でロータリーエンジンがブローしてたわけで、、、こんな写真が。。。

エンジンルームに有るハズのエンジンが無ーーーい……(ﾉﾟοﾟ)ﾉﾐ(ﾉ _ _)ﾉ

んーー、有るハズのものが無いと寂しい。。。(ﾉ_-｡)
いっそのこと、電気自動車に改造しちゃおうか？（　＾ω＾）

エンジン、バラバーラ。へ(´∀`ヘ)へ))

ロータリー、バラバーラ。へ(´∀`ヘ)へ))

13B-REW、バラバーラ。へ(´∀`ヘ)へ))

タービン、バラバーラ。へ(´∀`ヘ)へ))

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2010年05月09日(日) エンジンブロー。。。(T_T)

某RAPTへお邪魔しました。
高速を使って、なんとか到着。
のびーの氏にも来ていただきました。

社長さんから圧縮計測器を渡され、、、一応測ってみる？　みたいな感じで。。。

んで、さっそく圧縮を測ることに。

しかーし、断線により計測できず。
そこで、本職の　のびーの氏がハンダ作業。さんくす♪(o￣∇￣)/

さっそく計測。まず１つ目。
0.61、0.63、0.61。なんとか圧縮はありました。
なんだ、まだ大丈夫じゃん

続いて２つ目。
0.78、0.00、0.00。。。

チーーン。終了

あーあ、やっぱり、社長さんのおっしゃるとおりでした。。。 il||li ＿|￣|○ il||li

圧縮計測はこんな感じで。

アイドリングはこんな感じでした。
昔のディーゼルエンジンみたい。。。
ブローしてても、ロータリーって一応動くのね。。。

ドナドナドーナ。。。

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2010年01月31日(日)浜名湖・舘山寺 ミッション慣らしの旅

深夜、某店を出発してミッション慣らしの旅へ出掛けました。
某店シャチョさんに高速使っちゃダメって言われたので、下道で、、、Ｓタイヤを履いたまま。。。
行き先は特に決めてなく、名古屋方面へ。。。

国道２４６号をひたすら西方面へ。。。

道中、トラブルがありましたが、、、
2010年01月31日(日)ひき逃げ目撃
朝5時位に豊橋に到着。たしか健康ランドがあったよなーって思って、探して見つけた
しかーし、去年の9月末に閉館。。。更地になってた。。。(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

浜松に戻って漫画喫茶探し。
たまたま見つけた漫画喫茶「アプレシオ浜松志都呂店」で宿泊。
シャワーも浴びて、１時間くらい仮眠

2010年01月31日(日)浜名湖うなぎ　山七
で朝飯というか、昼飯。

時間ないけど、せっかくなので観光で舘山寺へ。

舘山寺の駐車場から浜名湖を

舘山寺の観光マップ。

この急な階段を登って舘山寺へ参拝。

舘山寺の本殿。

その隣には、舘山寺・縁結地蔵があります。
絵札の数がスゴイ。。。

山の上にある観音様。高さは１６ｍだそうです。

見晴らしが良く、浜名湖を見渡せる場所もありました。
が、悪路で結構疲れます。

恋の岬だそうな

舘山寺の穴大師。ご利益は眼病平癒だそうです。

入り口が狭くて入りづらかった。。。

そして、これが舘山寺の鐘。
口径143cm。重量3300kg。

1打100円
もちろん打ちましたよ
結構大きい音が出てビビった！(･oﾉ)ﾉ

んで、某店へのお土産は「うなぎ蒲焼風味のスナック棒」。

横浜→豊橋→浜松→横浜のミッション慣らしの旅は約500km。
睡眠1時間で疲れた。。。

そうそう、ファイナル4.7は運転が楽です
燃費は悪くなってそう。。。
カーボンデフはスムーズだったんだけど、、、だんだんにジャダーが出るように。。。
ジャダーは違う原因なのかもね。。。(ノд・。)

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2010年01月30日(土)ミッション、デフ、ファイナル交換

去年末、ミッションブローネしたので、ミッション交換するため横浜の某店へ。
３速のギアがお亡くなりになっているので、３速飛ばしで回転を上げずに
ガコガコというか、ゴンゴンいいながら高速を自走して行きました

神経を使いながら、、、ゴンゴンいいながら某店に到着。
某店近くの弁当屋で弁当買ってきて、某店内で昼食

リフトで上げて、準備中ー。
よーく見ると、リアの足回りが向いちゃいけない方向を向いてますが。。。!!(ﾟﾛﾟ屮)屮
ローターは垂直方向（縦）を向いてるハズなのに、水平方向を向いてるよー。
タイヤを付けたら、、、バックトゥザフューチャーのデロリアンかよ！(･oﾉ)ﾉ

あーー、変な方向を向いちゃってる。。。
でも、これは作業準備なのでね

んで、ミッションオイルを抜いて、ボルトに付いてたのは、、、、、ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
なんですか、この鉄の破片どもは
完全に歯車が折れちゃったようで。

ミッションケースの中身は、、、あー、ゴリっと逝っちゃってました。。。

奥がブローネしたミッション。
手前が今回載せるリビルトのミッション。外見は新品みたいにキレイ

続いて、2wayのデフまで降ろしちゃいました。汚っ。
何かに似てる？？？防毒マスクをした牛　似てない？？？

色々おろされて、すっからかん。
これで走ったら軽量化で速く走れるかしら？(￣Д￣；；
って冗談は置いといて、、、

これが新しいデフ。頭にタオル(軍手)を乗せた防毒マスクを付けた牛
奮発してATSのカーボンLSD 1.5wayに交換。
これで気になってた、ガコガコするのと、引っ掛かりが無くなることを祈ってます。。。
ちなみにファイナルも交換。。。4.3→4.7へ。。。
TC2000は良さそうだけど、TC1000は厳しいだろうなー(;;;´Д｀)ゝ

←ATSのカーボンLSD

そして、カーボンなので温度管理が心配なので、TRUSTのLSDオイル増量するやつを装着。
増量増量

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2009年12月29日(火)ミッションの相談 in RAPT

いつもお世話になっているRAPTへ伺いました。久々に。。。
ここは一言でいうと、磨き屋さんです。

車の磨き・コーティングを安くできるお店です。
巷で噂のエシュロン(ECHELON)　ガラス、FE-1043コーティングの施工を行っています。

いつかは・・・。

場所はココ。

大きな地図で見る
車の場合は、第三京浜の都筑IC近く。
電車の場合は、東急東横線の綱島駅からバス。横浜市営地下鉄の新羽駅からバス。

今回は、、、１２月営業最終日だったので、、、ミッションブローしたので、、、ご相談に。。。

福岡のお土産を持参して。。。
赤い恋人

店内にこんなものが。。。
らき☆すたの匂い付きエンジンオイル。
5W-40と0W-30の２種類があるようで。
らきすたオイルの匂い付きって。。。どんな匂いがするんだよ
あっ、説明書に書いてある。ミントと桃の香りだそうで。
でも匂いって、、、車に注入したら分からないやん
ってツッコミはさておき。。。

閉店後、某秘密基地に連れてってもらいました。
相模原付近の国道１６号線で気になるお店が
アミューズメントランジェリーデパートって名前だったかな？
ググっても見つからないのよねー
アダルトグッズを売ってる店みたいだけど、、、アミューズメントなランジェリーのデパートって。。。
日本語にすると、遊戯な下着の百貨店。
まー、そういうことですね
中に入った人の経験談を聞くと、中はエロエロ、、、いろいろとアダルトグッズが売っていて、
自動販売機で販売しているようです。
店内は自動販売機だらけで、店員は居ないようです。
これなら恥ずかしくないのかな？？？

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【サーキット】2009年12月18日(金)－21日(月)クレバースーパーアタックTC1000 -第5戦-

■2009年12月18日(金)

最終便の１本前で上京。福岡→羽田。

■2009年12月19日(土)

カーショップ　ナガノ流山店で４輪アライメントをやってきました。

測定前と測定後です。
師匠の、のびーの号と同じにしたかったのに、無理そうでした。。。

４輪アライメントやるの２年ぶりくらい？
リアのトゥが滅茶苦茶でした。キャンバーはイイ感じ

キャンバーを設定値に合わせようとするとキャスターが起きてきてしまったりで
希望値には無理そうでした。。。
ブッシュ類がヘタってるのでしょうか？

■2009年12月20日(日)

クレバーレーシング主催のクレバースーパーアタックTC1000 -第5戦- に参戦してきました。
最終戦で順当に行けばシリーズ３位。２位の、のびーの号を食えればシリーズ２位に。
っと気合を入れて望みました

1. 練習走行
　ちょっくら３８秒台出してBEST狙いに行っちゃおうかなっと望みました。
　エンジン、足回り、ブレーキ、タイヤを暖め、走るペースをじょじょに上げていって
　３周目、よし行くぞ　っと１コーナー、２コーナーを順調にクリア。
　３速全開から２速へ変速しようかなーっとしたところ、ガガガガ、、、。
　あれ？何これ？
　エンジンブロー？でもアクセルに回転が反応するから違うのか。。。
　あら？３速入らない。。。ミッションブローかー。終わったーーーー
　なんで今なんだよーーー

　しょうがないので１日見学。。。

　昼飯の弁当。
　いつもだったらゆっくり食べれないけど、ゆっくり食べれました。

今日の結果は、
やまりん号がR1Rで２度目の優勝。
のびーの号はハンデ1.2秒が響き６位。

そしてシリーズは安井号が１位。
のびーの号が２位。
やまりん号が３位。逆転されたー
にーつ号が４位。残念。やまりん号とは同点でしたが、優勝回数差で４位へ。
ミッションブローしてなければ３位だったのになー。。。
結果→ここ

んで、戦利品はジャンケン大会でゲットしたイス。
シリーズ４位のトロフィーと、ブレーキパッド（0.5台分）。

■2009年12月21日(月)

朝２本目の便で福岡へ。。。
下界は雪景色がキレイでしたね。

この休みは何しに関東へ戻ったのだろう。。。

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